因?yàn)樯嫦訅艛?，阿里巴巴被立案調(diào)查，隨著我國互聯(lián)網(wǎng)反壟斷法的利劍出鞘，醉近旅游業(yè)也打響了反壟斷的第一槍！

OTA與航司不得串通漲價(jià)

互聯(lián)網(wǎng)不是法外之地，對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)接二連三的壟斷行為，近期我國已開始出手治理。

12月24日，市場監(jiān)管總局、民航局發(fā)布《關(guān)于建立民航價(jià)格監(jiān)管合作機(jī)制的通知》，強(qiáng)調(diào)督促市場主體依法依規(guī)經(jīng)營。

通知要求，運(yùn)輸（通用）航空公司、代理企業(yè)、OTA平臺及其他航空服務(wù)企業(yè)等，在開展生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)，按規(guī)定做好明碼標(biāo)價(jià)。

不得從事價(jià)格串通、價(jià)格欺詐、哄抬價(jià)格等價(jià)格違法行為，不得開展虛假宣傳等不正當(dāng)競爭行為，不得從事壟斷協(xié)議、濫用市場支配地位等壟斷行為。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得以違規(guī)增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方式向市場主體違規(guī)收費(fèi)。

《通知》提出，市場監(jiān)管部門和民航行業(yè)主管部門根據(jù)各自職責(zé)，依法在監(jiān)管職責(zé)、執(zhí)法協(xié)作、信用評價(jià)和聯(lián)合懲戒等八個(gè)方面密切合作，對民航價(jià)格領(lǐng)域的新情況、新問題加大監(jiān)管力度，切實(shí)維護(hù)公平競爭的航空運(yùn)輸市場秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

旅游業(yè)反壟斷打響第一槍

兩部門的這份通知，無疑是打響了旅游業(yè)反壟斷的第一槍。

隨著市場發(fā)展，一些互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)完成規(guī)?；?，市場結(jié)構(gòu)不可避免將出現(xiàn)獨(dú)占或者寡占狀態(tài)。

運(yùn)用反壟斷解決市場失靈，有效預(yù)防和規(guī)制微觀經(jīng)濟(jì)中的壟斷行為，維護(hù)市場公平競爭秩序，保障消費(fèi)者合法權(quán)益非常有必要性。

尤其是今年疫情出現(xiàn)之后，旅游業(yè)遭受到了很大的打擊，一些中小旅游企業(yè)的生存空間也越來越小。

而一些手握大量資金和流量的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，則趁機(jī)殺人旅游業(yè)。面對這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭和行業(yè)頭部旅游電商的夾擊，中小型旅行社根本就沒有任何還手之力。

這份通知的出現(xiàn)，不僅給這些旅游電商巨頭敲響了警鐘，也可以給中小旅游企業(yè)多一些公平競爭的機(jī)會。

官媒怒批互聯(lián)網(wǎng)巨頭搞壟斷

早在本月10號，人民日報(bào)就以“別只惦記幾捆白菜，科技創(chuàng)新更令人心潮澎湃”為題怒批互聯(lián)網(wǎng)巨頭靠資金和流量搞壟斷，搶菜販子的生意。

12月24日新華社報(bào)道稱，近日，市場監(jiān)管總局根據(jù)舉報(bào)，依法對阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司實(shí)施“二選一”等涉嫌壟斷行為立案調(diào)查。

按照監(jiān)管部門的說法，之所以對阿里立案調(diào)查，是因?yàn)楣緦?shí)施“二選一”等涉嫌壟斷行為。

 所謂“二選一”，主要是指電商平臺要求入駐的商家在自己和競爭對手之間做出選擇，尤其是在每年的“雙十一”大促之前，這道選擇題就會浮出水面，讓很多中小商家頭疼不已。受阿里被調(diào)查影響，阿里巴巴股價(jià)當(dāng)天大跌13.37%，市值一夜蒸發(fā)超900億美元。

阿里巴巴是這樣，其他一些在線旅游企業(yè)的思路大多數(shù)也是壟斷為目的，他們也在競爭，甚至于燒錢補(bǔ)貼，目的通過價(jià)格戰(zhàn)趕走競爭對手，然后獲得壟斷，而壟斷的醉終目的就是扼殺競爭者從而逃避競爭。

壟斷，行業(yè)和消費(fèi)者之痛

今年“雙11”期間，北京消費(fèi)者韓女士發(fā)現(xiàn)，她通過某App預(yù)訂一家酒店，“同一時(shí)間，不同手機(jī)”預(yù)訂，價(jià)格相差約1000元。

9月15日，央視點(diǎn)名在線旅游平臺的“大數(shù)據(jù)殺熟”現(xiàn)象，提到在線旅游平臺針對不同消費(fèi)特征的旅游者對同一產(chǎn)品或服務(wù)在相同條件下設(shè)置差異化的價(jià)格。

當(dāng)日，在微博上發(fā)起的一個(gè)投票顯示，有1.5萬人認(rèn)為自己遇到價(jià)格明顯差異的情況，占所有投票人員的近八成。

2019年3月，北京市消費(fèi)者協(xié)會發(fā)布的“大數(shù)據(jù)殺熟”問題調(diào)查結(jié)果顯示，88.32%的被調(diào)查者認(rèn)為“大數(shù)據(jù)殺熟”現(xiàn)象普遍或很普遍，56.92%的被調(diào)查者表示有過被“大數(shù)據(jù)殺熟”的經(jīng)歷。

同時(shí)，被調(diào)查者認(rèn)為網(wǎng)購平臺、在線旅游和網(wǎng)約車等消費(fèi)“大數(shù)據(jù)殺熟”問題醉多，在線旅游高居榜首。

這些在線旅游電商巨頭靠大量資金和流量的優(yōu)勢，前期通過資金并購，優(yōu)惠補(bǔ)貼跑馬圈地，在達(dá)到規(guī)模化后，在通過“大數(shù)據(jù)殺熟”“不合理搭售”等行為實(shí)現(xiàn)利益醉大化。

高度的壟斷，切斷了其他中小創(chuàng)業(yè)者的存活和發(fā)展的希望，不僅對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定帶來潛在的風(fēng)險(xiǎn)，也損害了消費(fèi)者的權(quán)益。

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